- 1 -平成１８年(行ケ)第１０５２０号審決取消請求事件平成１９年５月１７日判決言渡，平成１９年３月２０日口頭弁論終結判決原告株式会社インディアンモトサイクルカンパニージャパン訴訟代理人弁護士佐藤雅巳，古木睦美被告東洋エンタープライズ株式会社訴訟代理人弁理士野原利雄主文原告の請求を棄却する。 訴訟費用は原告の負担とする。 事実及び理由 第１原告の求めた裁判「特許庁が無効２００６－８９０３６号事件について平成１８年１０月１７日にした審決を取り消す」との判決。 。 第２事案の概要本件は，原告が，後記本件商標の商標権者である被告を被請求人として，商標登録無効審判の請求をしたところ，請求は成り立たないとの審決がされたため，同審決の取消しを求めた事案である。 特許庁における手続の経緯( )本件商標（甲第１号証の１～３） 登録番号：第４７５１４２９号商標権者：東洋エンタープライズ株式会社（被告）- 2 -商標の構成「」「，，，，，，指定商品：第２５類洋服コートセーター類ワイシャツ類寝巻き類下着，，，，，，，，，水泳着和服エプロンえり巻き靴下ショールスカーフ手袋ネクタイネッカチーフ，マフラー，帽子，靴類（靴合わせくぎ，靴くぎ，靴の引き手，靴「びょう，靴保護金具」を除く，げた，草履類」。）登録出願日：平成９年３月３１日（商願平９－３４９５９号）設定登録日：平成１６年２月２７日( )本件手続 審判請求日：平成１８年３月２８日（無効２００６－８９０３６号）審決日：平成１８年１０月１７日審決の結論：本件審判の請求は，成り立たない」「。 審決謄本送達日：平成１８年１０月２７日（原告に対し） 審決の理由の要点，，（「」。 ８９０３６号）審決日：平成１８年１０月１７日審決の結論：本件審判の請求は，成り立たない」「。 審決謄本送達日：平成１８年１０月２７日（原告に対し） 審決の理由の要点，，（「」。），，審決は原告が下記商標以下引用商標というを引用し本件商標は引用商標と類似する商標であって，引用商標の指定商品である「靴類（靴合わせ「くぎ，靴くぎ，靴の引き手，靴びょう，靴保護金具」を除く」と同一又は類似す。），，る商品を指定商品とするものである旨主張したのに対し本件商標と引用商標とは称呼において顕著に相違し，観念及び外観のいずれにおいても十分に区別し得るから，非類似の商標であり，商標法４条１項１１号に違反して登録されたものといえ，，，。 ず同法４６条１項の規定によりその登録を無効とすることはできないとした（引用商標）- 3 -登録番号：第４１３５６８９号商標権者：株式会社インディアンモトサイクルカンパニージャパン（原告）「商標の構成：」指定商品：第２５類「靴類（靴合わせくぎ，靴くぎ，靴の引き手，靴びょう，「靴保護金具」を除く」。）登録出願日：平成４年９月３日（商願平４－１７２３８５号）設定登録日：平成１０年４月１７日審決の理由中，本件商標と引用商標とが非類似であるとする判断に係る部分は，以下のとおりである。 「本件商標は・・・黒塗りの長方形の内側に白抜きのステッチで長方形を描き，その中に，『』と『』の欧文字を筆記体風に二段に併記してなるものである。 IndianMotorcycle，『』『』，，『』しかるところとの文字は上下二段に表示されてはいるがIndianMotorcycleIndianの『』の文字がデザイン化された書体であること，両文字の語頭の『』と『 』『』，，『』しかるところとの文字は上下二段に表示されてはいるがIndianMotorcycleIndianの『』の文字がデザイン化された書体であること，両文字の語頭の『』と『』の文字部分IIMが一部交錯していること，及び『』の文字の第３文字目における『』の文字の頭のMotorcyclet横線を長く伸ばして描く等，文字部分はやや図案化され一体感があり，全体としてみても図形部分と構成文字が不可分一体的に表示されたものと認識されるから，これを殊更『』とIndian『』の文字に分離観察する特段の理由を見出し得ないところである。 Motorcycleそうとすれば，本件商標中の『』の文字部分のみが独立して自他商品の識別標識としIndianて機能し得るとする特段の理由はないものというべきであるから，本件商標からは『インディアンモーターサイクル』の一連の称呼のみを生じるものであって，その構成中の『』のIndian文字部分から『インディアン』の称呼を生ずるとし，それを前提に両商標が類似するという請求人の主張は認められないものというべきである。 - 4 -，，，してみれば本件商標と引用商標とはその称呼において顕著に相違すること明らかでありまた，観念及び外観のいずれからしても十分に区別し得る商標であるから，両者は非類似の商標といわざるを得ない。 そして，他に両商標が類似するという理由を発見し得ない」。 第３原告の主張（審決取消事由）の要点 審決は，結合商標の類否判断及び商標の類否判断に関する最高裁判所の判例に違背し，本件商標が引用商標と類似しないと誤って判断したものであるから，取り消されるべきである。 取消事由（類否判断の誤り）( )結合商標の類否判断については「簡易迅速をたっとぶ取引の実際に 違背し，本件商標が引用商標と類似しないと誤って判断したものであるから，取り消されるべきである。 取消事由（類否判断の誤り）( )結合商標の類否判断については「簡易迅速をたっとぶ取引の実際において ，は，各構成部分がそれを分離して観察することが取引上不自然であると思われるほど不可分的に結合しているものと認められない商標は，常に必ずしも構成部分の全体として称呼，観念されるものではなく，一個の商標から二個以上の称呼，観念が生ずることもありえるのである（最高裁昭和３８年１２月５日判決・民集１７巻。」１２号１６２１頁）とされている。 しかるところ，本件商標は「黒塗りの長方形の内側に白抜きのステッチで描い，」（「」。），「」，た長方形の図形以下本件図形というと本件図形の長方形の内部に上下２段に白抜きで配した筆記体の「」及び「」の各欧文字とかIndianMotorcycleら成るものである。 そして，以下のとおり，本件図形「」の欧文字及び「」の欧文，IndianMotorcycle字の三者は，相互に独立しており，分離して観察することが取引上不自然であると思われるほど，不可分的に結合しているものと認められないものである。 (ア)まず，本件図形と「」及び「」の各欧文字とについて，IndianMotorcycle審決は「全体としてみても図形部分と構成文字が不可分一体的に表示されたもの，と認識される」と認定した。 - 5 -しかしながら，本件図形は，格別特徴のあるものではなく，看者の注意を惹くものではないのに対し「」及び「」の各欧文字は，本件図形の概ね，IndianMotorcycle全体にわたるように白抜きで大書されており，看者の注意を強く惹くものである。 したがって，本件図形 のではないのに対し「」及び「」の各欧文字は，本件図形の概ね，IndianMotorcycle全体にわたるように白抜きで大書されており，看者の注意を強く惹くものである。 したがって，本件図形と「」及び「」の各欧文字とは，相互に独IndianMotorcycle立しており，分離して観察することが取引上不自然であると思われるほど，不可分的に結合しているものではなく，審決の上記判断は誤りである。 (イ)次に「」の欧文字と「」の欧文字とについて，審決は，，IndianMotorcycle「『』『』」，「」「」IndianIIndianMotorcycleのの文字がデザイン化された書体であることとの各欧文字の語頭の『』と『』の文字部分が一部交錯していること」及びIM「』の文字の第３文字目における『』の文字の頭の横線を長く伸ばし『Motorcyclet，」，「『』て描く等文字部分はやや図案化され一体感があることを挙げて殊更Indianと『』の文字に分離観察する特段の理由を見出し得ない」と判断した。 Motorcycleしかしながら「」の文字は特段デザイン化されたものではなく，仮にデザイン，I化されたものだとしても，そのゆえに文字部分に一体感があることにはならない。 また「」と「」の文字部分が交錯している部分はわずかであり，文字部分に一，IM体感をもたらすようなものではない。さらに「」の文字の頭の横線が長く伸ばし，tて描かれていたとしても，そのゆえに文字部分に一体感があることにはならない。 商標の構成において，２つの欧文字から成る語を上下２段に配した場合，その２つの語は，別々の語であると認識するのが通常であり，特段のことがない限り，これを不可分一体と認識することはない「 はならない。 商標の構成において，２つの欧文字から成る語を上下２段に配した場合，その２つの語は，別々の語であると認識するのが通常であり，特段のことがない限り，これを不可分一体と認識することはない「」の「」の文字と「」。 ，IndianIMotorcycleの「」の文字とがいずれも大文字であることは「」及び「」のMIndianMotorcycle，各語が別々であることを強調するものである。 このような構成からは「」の欧文字と「」の欧文字とは，一体，IndianMotorcycleとしてのみ観察されるものではなく「」と「」との２つの語から，IndianMotorcycle，，，成るものであることが自然に観察されるものであり仮に一体感があるとしても「」，「」「」，この程度の一体感によっての欧文字との欧文字とがIndianMotorcycle- 6 -分離して観察することが取引上不自然であると思われるほど，不可分的に結合しているものとは認められない。 加えて「」の語は「北米原住民の」という意味の英語として知られてい，Indian，「」，，。 るがの語は通常見聞きする語ではなく一定の観念は生じないMotorcycle仮に「」の語から「モーターの付いた二輪車「自動二輪車」の観念，」，Motorcycleが生ずるとしても「」に対応する「北米原住民のモーターの付，IndianMotorcycleいた二輪車「北米原住民の自動二輪車」は，明確な意味をもつ熟語として認識さ」，れないものであり「」の欧文字と「」の欧文字とは，観念の上か，IndianMotorcycleらも，一体としてのみ把握しなければならないものではなく，分離して観察することが して認識さ」，れないものであり「」の欧文字と「」の欧文字とは，観念の上か，IndianMotorcycleらも，一体としてのみ把握しなければならないものではなく，分離して観察することが取引上不自然であると思われるほど，不可分的に結合しているものではない。 (ウ)したがって，上記最高裁昭和３８年１２月５日判決の判旨に照らして，本件商標は，その「」の欧文字部分から「インディアン」の称呼と「北米原Indian，住民」の観念が生ずるものである。 ( )引用商標からは，その構成に対応して「インディアン」の称呼と「北米原 ，住民」の観念が生ずるものである。 ，，，，，しかるところ商標は例外的な事情のない限り対比される商標の称呼外観観念のうちの一つが類似するならば，それらの商標が用いられた商品の出所について，誤認，混同のおそれが生ずるものとされ，類似するものとして取り扱われるものである。 したがって，本件商標と引用商標とは「インディアン」の称呼及び「北米原住，民」の観念において類似するから，類似する商標である。 ( )なお，原告は「商標」を用いたブランドビジネスを日本に導入展開 Indian，，「」。 ，「」し商標の正当な出所として広く認識されているそしてロゴIndianIndianは，原告の周知の「商標」の中核をなす商標として，また「「イIndianINDIAN，」，ンディアン」は，原告のハウスマークであり，原告の業務に係る「商標」のIndian総称として，さらに「「「インディア，」，」，INDIANMOTOCYCLEIndianMotocycle- 7 -ンモトサイクル」は，原告の略称として，それぞれ，遅くとも本件商標の登録査定時である平成１６ インディア，」，」，INDIANMOTOCYCLEIndianMotocycle- 7 -ンモトサイクル」は，原告の略称として，それぞれ，遅くとも本件商標の登録査定時である平成１６年２月４日には周知であった。 しかるところ，本件商標の「」の欧文字部分は，上記「ロゴ」と同IndianIndian一書体であり，酷似するものである。 このような事情の下において，本件商標中の「」及び「」の各IndianMotorcycle欧文字部分を一体としてのみ把握すべき事情はなく，また，本件商標を，その指定商品中の「靴類（靴合わせくぎ，靴くぎ，靴の引き手，靴びょう，靴保護金具」「を除く」に用いたときは，原告の業務に係る商品であるとの誤認混同が生ずるお。）それがある。 第４被告の反論の要点 審決の認定判断は正当であり，原告主張の審決取消事由は理由がない。 取消事由（類否判断の誤り）に対し原告は，本件商標から「インディアン」との独立した称呼及び「北米原住民」，との独立した観念が生ずると主張し，この主張を前提として，本件商標が引用商標と類似するものと主張するが，以下のとおり，その前提自体が誤りである。 ( )本件商標は，全体の図形態様が横長方形の図柄からなり，方形のステッチ 柄の枠内に，特徴ある欧文字筆記体からなる「」の欧文字と「」IndianMotorcycleの欧文字とを二段表記してなる結合商標である。このように「」の欧文字，Indianと「」の欧文字は，二段に表記されているものであるが，共に特徴のあMotorcycleる同一の書体から成り，その上下及び左右の幅も合わせ，しかも，それぞれの頭文字の「」の文字と「」の文字の各一部を重ね合わせ「」に係る「」IMMotorcyclet，の torcycleる同一の書体から成り，その上下及び左右の幅も合わせ，しかも，それぞれの頭文字の「」の文字と「」の文字の各一部を重ね合わせ「」に係る「」IMMotorcyclet，の文字の頭の横線を長く伸ばすなどして，全体として一体感ないし統一感をもたせるものである。 その結果，本件商標は，全体として一体不可分な一つの識別標として認識され，機能するものであって，これを殊更「」の欧文字部分と「」の欧，IndianMotorcycle- 8 -文字部分とに分離し，それぞれの文字部分から独立した称呼及び観念が生ずるとすることには，合理性はない。 原告の引用する最高裁昭和３８年１２月５日判決は「各構成部分がそれを分離，して観察することが取引上不自然であると思われるほど不可分的に結合しているものと認められない商標」に関するものであり，本件商標のように，一体不可分であると認められる商標の場合は，これと事案を異にするものである。 なお，原告は「」の語は，通常見聞きする語ではなく，一定の観念，Motorcycleは生じないとか「」の語は，明確な意味をもつ熟語として認識，IndianMotorcycleされないと主張するが，我が国において「」の語は「」の語と，，MotorcycleIndian軽重の差なく，広く認知されているものであり「」の欧文字部分と，Indian「」の欧文字部分とを分離しなければならない観念上の事情も存在しなMotorcycleい。 したがって，本件商標からは「インディアンモーターサイクル」の称呼と「北，，米原住民の自動二輪車（インディアンオートバイ」の観念のみが生ずるものであ）る。 ( )また，原告は，本件商標の「」の欧文字部分が，原告の業務に係る Indian商品を 称呼と「北，，米原住民の自動二輪車（インディアンオートバイ」の観念のみが生ずるものであ）る。 ( )また，原告は，本件商標の「」の欧文字部分が，原告の業務に係る Indian商品を表示するものとして周知である商標と酷似しているから，本件商標を，その指定商品中の「靴類（靴合わせくぎ，靴くぎ，靴の引き手，靴びょう，靴保護金「具」を除く」に用いたときは，原告の業務に係る商品であるとの誤認混同が生ず。）るおそれがあると主張する。 しかしながら，商標の類否判断に，対比する商標の周知著名性が影響を及ぼすこと自体については，争うものではないが，原告の主張に係る様々な「商標」Indianが周知であることは，いずれの商標についても，いかなる商品についても，また，いかなる時点についても，争う。 のみならず，商標法４条１項１１号に基づく類否判断において，考慮すべき周知著名性は，対比する先願登録商標に係る周知著名性であって，かつ，その判断の基- 9 -準日は，類否判断の対象である商標の登録出願日である。 すなわち，本件においては，本件商標の登録出願日である平成９年３月３１日における，引用商標の周知著名性であるが，同日現在において，引用商標が，原告の業務に係る商品を表示するものとして周知著名であったことを示す証拠は全くない。 第５当裁判所の判断 取消事由（類否判断の誤り）について( )本件商標は，全体が，黒塗りで横長の長方形状の図形より成り，当該長方 形状の図形の内側の外周辺近くに，その各辺に沿った，白抜きステッチより成る直線によって，横長の長方形を描き，当該白抜きステッチより成る長方形の内側に，上下左右に多少の余裕を残して，白抜きの欧文字により「」の文字とIndian「」の文字とを２段に書して成るものであり，当該両文字 ，横長の長方形を描き，当該白抜きステッチより成る長方形の内側に，上下左右に多少の余裕を残して，白抜きの欧文字により「」の文字とIndian「」の文字とを２段に書して成るものであり，当該両文字は，共に筆記Motorcycle体風の特徴のある同一の書体で構成され，各文字列の横幅をほぼ同じくし，前後を揃えて２段に配されており，また，それぞれの語頭の「」と「」の各文字は一IM部交差し「」の文字に係る「」の文字の上部の横棒が右側に長く伸ば，Motorcycletされたものである。 他方，引用商標は，ゴシック体風の特徴のない活字体で「」の欧文字，INDIAN「」，，とインディアンの片仮名文字とを２段に書して成るものであり当該両文字は各文字列の横幅を同じくし，前後を揃えて２段に配されているものである。 ( )本件商標が，いわゆる結合商標であることは，当事者間に争いがないとこ ，，「」「」ろ上記( )の認定に係る構成に基づいて検討するとの文字と IndianMotorcycleの文字とは，２段に表示されたものであるが，共に，特徴のある同一の書体より成り（」の文字に係る「」の文字の上部の横棒が右側に長く伸ばされて「Motorcycletいる点は，書体の特徴を強調するものといえる，両文字が，いずれも白抜き文字。）であって，各文字列の横幅をほぼ同じくし，前後を揃えてあるほか，それぞれの語- 10 -頭の「」と「」の各文字が交差している点は，いずれも両文字の一体感又は統IM。 ，，，一感を強く感じさせるものであるのみならず本件商標においては両文字とも白抜きのステッチで描かれた長方形の内部に，上下左右に多少の余裕を残して配されているところ，このように，結合商標の文字部分が，単に図形部分と 感じさせるものであるのみならず本件商標においては両文字とも白抜きのステッチで描かれた長方形の内部に，上下左右に多少の余裕を残して配されているところ，このように，結合商標の文字部分が，単に図形部分と重なっているというだけでなく，長方形の周辺のような閉じている点に特徴を有する図形の内部に，納まりよく配されている場合には，看者に，文字部分が図形部分に囲われているとの印象を与え，図形部分と文字部分との一体感を訴えかけるものであり，本件商標においては，さらに，文字を囲む長方形の周辺が，黒塗りの横長長方形状の図形の周辺と白抜きのステッチで描かれた長方形の周辺との２重になっている点，及び内側の長方形状が文字と同じ白抜きで構成されている点で，図形部分と文字部分との一体感がより強調されているものということができる。 そうすると，本件商標に係る「」の文字部分と「」の文字部分IndianMotorcycle，。「」とは図形部分も併せて不可分一体的に結合しているものと認められるIndianの文字と「」の文字のそれぞれ語頭の「」と「」の各文字が，大文字MotorcycleIMであることは，原告主張のとおりであるが，そうであるからといって「」，Indian及び「」の各語が別々であることを強調することにはならず（英語の表Motorcycle記法に従えば「」という一連の語句をなす各単語の語頭が大文字，IndianMotorcycleであることも「「」というそれぞれ独立した単語の語頭が大文，」，IndianMotorcycle字であることも，共に不自然であり「」及び「」の各語を別々と，IndianMotorcycleすれば，自然であるというものではない，そうでないとしても「，。），」Indian「 字であることも，共に不自然であり「」及び「」の各語を別々と，IndianMotorcycleすれば，自然であるというものではない，そうでないとしても「，。），」Indian「」の各文字部分と図形部分とに係る上記不可分一体性を損なう程度のMotorcycleものということはできない。 ，，，なお原告の引用に係る最高裁昭和３８年１２月５日判決はその判文によれば「古代ギリシヤで用いられていたというリラと称する抱琴の図形と『宝塚』なる文字との結合からなり，しかも，これに『リラタカラズカ『ＬＹＲＡＴＡＫＡＲＡ』，ＺＵＫＡ』の文字が添記されている」ものであって，かつ「右『宝塚』なる文字，- 11 -は本願商標のほぼ中央部に普通の活字で極めて読みとり易く表示され，独立して看る者の注意をひく」という構成より成る商標（当該事件の「本願商標）に関する」ものであり「右図形が古代ギリシヤの抱琴でリラという名称を有するものである，ことは，本願商標の指定商品たる石鹸の取引に関係する一般人の間に広く知れわたつているわけではなく，これに対し，宝塚はそれ自体明確な意味をもち，一般人に親しみ深いものであ」るという事情の下で「本願商標よりはリラ宝塚印の称呼，，観念のほかに，単に宝塚印なる称呼，観念も生ずることが少なくないと認め」た原判決の判断を正当としたものであり，本件とは全く異なる事案に係るものというべきであるから，本件に適切であるとはいうことはできない。 ( )の語は我が国においてインドのインド人若しくはイ Indian「」，，「」，「」「ンド人の」又は「北米原住民「北米原住民の」という意味の英語として，広く知」，られているということができる。 ，「」，，，これに対しの語に関して原告 「」，，「」，「」「ンド人の」又は「北米原住民「北米原住民の」という意味の英語として，広く知」，られているということができる。 ，「」，，，これに対しの語に関して原告は通常見聞きする語ではなくMotorcycle一定の観念は生じないと主張し，さらに，仮に「」の語から「自動二，Motorcycle輪車」等の観念が生ずるとしても「」に対応する「北米原住民，IndianMotorcycleの自動二輪車」等は，明確な意味をもつ熟語として認識されないとも主張する。 しかしながら「」は「モーター」という外来語として我が国に定着してお，Motorり，また，例えば「サイクリング「レンタサイクル」等の用語が頻繁に使用さ，」，れることにかんがみると「」が「自転車「二輪車」という意味を有するこ，」，cycleとも広く知られているものと認められ，そうであれば「」が「自動二，Motorcycle輪車「オートバイ」を意味する単語であることも，同様に広く知られているとい」，うべきである。そうすると「」の語から「インドの（又は「イ，，，IndianMotorcycleンド人の「北米原住民の）オートバイ」との観念が生ずることは明らかである」，」ところ，これが，明確な意味をもつ熟語として認識されないということはできず，原告の上記主張を採用することはできない。 したがって，上記主張を前提として「」の欧文字と「」の欧文，IndianMotorcycle- 12 -字とは，観念の上からも，一体としてのみ把握しなければならないものではなく，分離して観察することが取引上不自然であると思われるほど，不可分的に結合しているものではないとする原告の主張も失当である。 ，，「」「」( ) としてのみ把握しなければならないものではなく，分離して観察することが取引上不自然であると思われるほど，不可分的に結合しているものではないとする原告の主張も失当である。 ，，「」「」( )以上によれば本件商標においての欧文字部分と IndianMotorcycleの欧文字部分とは，図形部分とともに，不可分一体のものとして結合しており，これを分離して観察する理由はない。 そうすると，本件商標からは「インディアンモーターサイクル」の称呼が生ず，るものであって「インディアン」又は「モーターサイクル」の称呼が生ずるもの，ということはできない。 ，，「」，，( )引用商標からはその構成に応じてインディアンの称呼が生じまた 「インドの「インド人」若しくは「インド人の」又は「北米原住民「北米原」，」，住民の」という観念が生ずるものと認められる。 そうすると，本件商標と引用商標とは，称呼が顕著に相違するとともに，観念も，，，，，異なりさらに上記( )のとおり外観も明確に異なるものであるから両者を 類似する商標と認めることはできない。 IndianINDIANIndian( )なお，原告は「ロゴ「「インディアン」を含む「，」，」，商標」や「「「インディアンモトサイ，」，」，INDIANMOTOCYCLEIndianMotocycleクル」が原告の商標として，本件商標の登録査定時である平成１６年２月４日には周知であり，本件商標の「」の欧文字部分は，上記「ロゴ」と酷似すIndianIndianるものであるとした上，このような事情の下において，本件商標中の「」及Indianび「」の各欧文字部分を一体としてのみ把握すべき事情はなく，また，M ロゴ」と酷似すIndianIndianるものであるとした上，このような事情の下において，本件商標中の「」及Indianび「」の各欧文字部分を一体としてのみ把握すべき事情はなく，また，Motorcycle本件商標を，その指定商品中に用いたときは，原告の業務に係る商品であるとの誤認混同が生ずるおそれがあるとも主張する。 IndianINDIANしかしながら，上記主張にかんがみれば「ロゴ」や「，「「インディアンモトサイクル」が引用商標とMOTOCYCLEIndianMotocycle」，」，は別の商標であることは明らかであり，また，上記主張に係る「「インINDIAN」，- 13 -」，，ディアンが引用商標を指すものであるか否かも明確であるとはいえないところ仮に，本件商標の「」の欧文字部分が，原告主張の「ロゴ」と酷似すIndianIndianるものであるとしても，上記のように「」の欧文字部分が「」，，IndianMotorcycleの欧文字部分及び図形部分と不可分一体のものとして結合する構成の下で，「」及び「」の各欧文字部分を一体としてのみ把握すべき事情はIndianMotorcycle。 ，，（，ないとすることはできないまた審決は引用商標との対比においてすなわち引用商標を商標法４条１項１１号の「他人の登録商標」として，本件商標が同号）に該当する商標であるか否かについて審理判断したものであり，当該審決の取消しを求める本件訴訟において，引用商標以外の商標との関係における類似性や，商品の出所の誤認混同等を，審決の取消事由として審理の対象とし得ないことはいうまでもない。 したがって，原告の上記主張は失当である。 結論 以上によれば，原告の主張は理由がなく，原告の 類似性や，商品の出所の誤認混同等を，審決の取消事由として審理の対象とし得ないことはいうまでもない。 したがって，原告の上記主張は失当である。 結論 以上によれば，原告の主張は理由がなく，原告の請求は棄却されるべきである。 知的財産高等裁判所第４部裁判長裁判官塚原朋一裁判官- 14 -石原直樹裁判官高野輝久は，差支えにつき署名押印することができない。 裁判長裁判官塚原朋一
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